バリオス1型の出品です。オリジナルカラーで自賠責はR7年9月まで入ってます。不具合はフロントフォーク左側に滲みとセルリレーが弱ってますがセルスイッチを何回か押せば普通にエンジンかかり走る曲がる止まるOKです。クーラント交換後1000キロ、オイル交換後800キロしか走ってません。ホイールやシートなど予備もありますので全て付けます。本日タコメーターは修理しました。見て乗って決めて下さい。宜しくお願い致します。

走行中のエンジン停止』 カワサキ バリオス のクチコミ掲示板 - 価格.com

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Yahoo!オークション -「カワサキ バリオス250」(メーター) (パーツ)の落札相場・落札価格

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バリオス・ZXR250のエンジン不調の原因（カワサキ ZXR250）by yomi_k - みんカラ

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セルは回るがエンジンが始動出来ない時あり イグニッションキースイッチ・端子の腐食 イグナイターへの電源(アース）がスパークプラグの点火に影響 カワサキ・ バリオス２５０｜グーネットピット

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バリオス整備録：メーターを手直し : 歪2013

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