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バッテリー YTX9-BS 二輪車用本物 VRLA 国内企業 GS YUASA 《即利用できます。注液、充電して出荷します》

充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に
還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や
補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マット
セパレータにより、低温時や長期放置後も高い
エンジン始動性が得られます。

電解液を微細マットセパレータで保持しますので
動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、
ほとんどありません。自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、
長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン
始動能力を保ちます。

ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により
高性能・高品質で安心してご使用になれます。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを
受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を
向上させた設計になっています。

●ご注意
YTX4L-BSとYT4L-BSでは、サイズ・容量が同じですが、バッテリーの性能が異なっており、YTX4L-BSの方が
高性能タイプで始動性能に優れています。新車搭載がYTX4L-BSの車両にYT4L-BSを搭載されますと、
早期エンジン始動不能やバッテリーの短寿命の原因となりますので、YTX4L-BSをご使用されますようお願い致します。

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充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に
還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や
補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マット
セパレータにより、低温時や長期放置後も高い
エンジン始動性が得られます。

電解液を微細マットセパレータで保持しますので
動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、
ほとんどありません。自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、
長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン
始動能力を保ちます。

ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により
高性能・高品質で安心してご使用になれます。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを
受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を
向上させた設計になっています。

●ご注意
YTX4L-BSとYT4L-BSでは、サイズ・容量が同じですが、バッテリーの性能が異なっており、YTX4L-BSの方が
高性能タイプで始動性能に優れています。新車搭載がYTX4L-BSの車両にYT4L-BSを搭載されますと、
早期エンジン始動不能やバッテリーの短寿命の原因となりますので、YTX4L-BSをご使用されますようお願い致します。

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