ホンダVTR250 カスタム エンジン絶好調 「気持ち良くお取引できたお方にお譲り致しました有難うございましたお世話になりました」 本物

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年式1998~1999年と思います 車台番号MC33-1013+++カスタム箇所リアサス オーリンズ フロントスタビライザー「ゴールド」社外 リアフェンダーフレームスライダー アルミ製「ブルー」暴風フェアリングシールド社外フロントメッシュブレーキケーブル 社外フロントウエィブディスクローターフロントサスペンション プリアジャスタータイヤにピレリ スポーツデーモン 「前後ともに5分山」パニヤケースとリアキャリア整備はフロントサスペンションフォークオイル交換後1500キロ程度走行ブレーキフルードもその時に交換してますブレーキパッドは前後ともに7~8分残っています今年の7月にバッテリーを新品に交換バイクが汚れたら豆に洗車してました訳あり部分メーターの交換の履歴があり 実質的な走行距離は不明ですこのバイクはヤフオクで3年ほど前に購入しましたがその時点で小さなデジタルメーターが付いていてすぐに中古ですが純正の0キロに戻してあるメーターに交換してます 純正のメーターに交換してからの走行距離は11800キロぐらいですそれとリアサスのオーリンズのサスは新品で購入しましたが スプリングのアジャスターリングを調整する際にアジャスターリングにヒビが入ってしまい 万が一のために建築用の単管パイプをジョイントする金具で補強してますのでスプリング調整ができません「私の体重は80キロぐらいですが峠を責めたりするのに影響はありません路面に吸い付くような安定性を実感できます」タンクの左側の1部分は塗装してオーリンズのステッカーが貼ってあります購入してからのエンジントラブルは1度もなく下から上までストレスなく回る絶好調のエンジンです 「今年の10月半ばに港北区から諏訪湖に行き 問題なく帰宅しました」前後ともにサスは硬めにセッティングしているのでまたがった時の印象は カチッとした感じですとても素直な操縦性で 旋回性能は素晴らしいものがあり 疲れずらいバイクです 燃費は山岳方面のツーリングでリッターあたり27~8キロくらいでした 最高燃費は35キロでした豆に整備と洗車してますので年式のわりに綺麗だと思います自賠責保険は平成29年10月31日まであります中免取り立てのライダーさんの練習用に最適かと思います大事にして下さる方に乗っていただきたいです買って下さったお方には今までこのバイクに使っていたデイトナ製のバイクカバーをお付けいたします基本的に取りに来て下さる方を希望しますが お近く「私の自宅から20キロ圏内でしたら配達致しますがその場合は配達代に5000円掛かりますので宜しくお願い致します」キーは純正が1本と鍵屋さんで作ったスペア―の計2本とパニアケースのキーも2本ありますお支払いは現金即金のみになります。販売後の保証は一切ありません

ホンダ VTR250 V型エンジンで足つき抜群のバイクはこれだ!初期モデルのキャブレターエンジンを楽しみたい人にお勧めの一台!|バイク王  小牧店|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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クリアランス 【トレファク高槻店】取りに来れる方限定!HITACHIの2ドア冷蔵庫です!!
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ホンダ VTR250 エンジン不調 キャブレターオーバーホール((株)オートショップ ライジングの作業実績  2019/01/31)|バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】
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投稿詳細|MOTOCLE
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HONDA VTR250 参考動画「キャブですが大変に好調です」
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カスタム情報:VTR250エンジンスライダー取り付け | バルコム中古車ネット
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VTR250を紹介しながらちょっと愚痴ります… - YouTube
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HONDA VTR250「バイク帰ってきたよ!」 | ウェビックコミュニティ
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ホンダVTR250 カスタム エンジン絶好調 「気持ち良くお取引できたお方にお譲り致しました有難うございましたお世話になりました」 クリアランス
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ホンダ VTR250 V型エンジンで足つき抜群のバイクはこれだ!初期モデルのキャブレターエンジンを楽しみたい人にお勧めの一台!|バイク王  小牧店|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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他サイトで決まりました。VTR250。最終値下げ!ショップにて整備済み。消耗品交換済み。ガレージにて保管、状態良し。お気軽にお問い合わせくだ…  (おさつスナック) 木太町のホンダの中古あげます・譲ります|ジモティーで不用品の処分
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ホンダ VTR250 V型エンジンで足つき抜群のバイクはこれだ!初期モデルのキャブレターエンジンを楽しみたい人にお勧めの一台!|バイク王  小牧店|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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